我们坚持采用外缝线设计,这是为了最大化提升车手的舒适性。与传统的内缝线设计相比,外缝线减少了手指内部与缝线接触的摩擦,避免了长时间佩戴手套时手指间的不适感和压迫感。尤其是在高强度的比赛环境中,车手的手部会经历持续的抓握和移动,内缝线可能会导致皮肤摩擦甚至产生水泡。外缝线的设计则将所有的缝线置于手套的外部,不仅增强了佩戴的舒适感,还能在激烈的操控中保持手部的灵活性。
此外,外缝线的布局经过精确计算,不会影响手套的贴合度,同时还能保持手套的美观性和耐用性。我们的外缝线设计不仅是一种技术选择,更是我们对车手舒适性追求的一种承诺。
我们精心选择的面料并非简单的单层结构,因为我们深知单层面料无法完美满足赛车手的需求。手套的外层采用了弹性出色、透气性佳的尼龙面料,具备卓越的透风性与耐磨性,同时也易于清洗。这种面料能够在激烈的比赛环境中保持手部的干爽与舒适,确保车手在高温与湿热条件下也能稳定发挥。
手套的内层则选用了以棉为主的混合面料,加入了部分Spandex(氨纶)成分。这种设计不仅具有良好的吸汗和散热效果,还保证了手套的弹性,使其能够紧密贴合手部,防止手掌在手套内滑动,为车手提供最佳的控制感与舒适度。
指尖设计(末节指骨顶端):拇指和食指的末节指骨顶端部分采用了防滑导电橡胶材料,确保在不影响抓握力的前提下,可以顺滑操作手机屏幕或其他触控屏设备。这在模拟器设置或赛道上调整计时器时尤其方便。其余三根手指的末节指骨顶端则使用了防滑硅胶,增强抓握力。
指关节支撑(近节指骨与中节指骨关节处):手指近节指骨与中节指骨关节处融入了我们品牌的LOGO设计,并采用了符合人体工学的设计,保证手指弯曲时无不适感。此部位同时具备防滑功能,帮助车手在握持方向盘时更加稳固。
掌指关节防滑设计(掌指关节处):掌指关节处应用了我们的GRIPMAX技术,点状防滑材料即使在浸水后也能保持强劲的抓握力,确保手掌在湿滑环境中也能稳定控制方向盘。
人体工学掌面保护(掌心及掌浅横韧带处):掌心的红色区域位于掌浅横韧带附近,经过精心设计以符合人体工学原理。此设计不仅能够提供优良的防滑效果,还能在最大程度上保护手掌皮肤免受磨损,特别是在长时间比赛中有效降低摩擦伤害。
鱼际区域三片式防滑设计(小鱼际处):小鱼际区域采用了三片式防滑设计,一方面提升了人体工学效果,另一方面也增强了手套的整体美观性。
拇指防滑(大鱼际区):大鱼际区同样使用了GRIPMAX技术,即使在各种环境下也能确保卓越的抓握力,不会打滑。
整体散热设计:手掌各部位空隙均经过专门设计,旨在最大化散热效果。无论是指尖、掌心还是鱼际区域,整个手掌的其余空隙部分均为散热设计,以确保手掌在长时间使用中始终保持干爽和舒适。
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适用于卡丁车、模拟器驾驶及房车的日常赛道日驾驶。不适用于需要防火认证的赛车比赛,也不能用于越野拉力赛。
They are suitable for karting, simulator driving, and track day driving in sports cars. They are not approved for racing events requiring fire-resistant certification and are not intended for off-road rally racing.
我们建议手洗手套以延长其使用寿命。避免使用漂白剂或其他强力清洁剂。
We recommend hand-washing the gloves to prolong their lifespan. Avoid using bleach or other harsh chemicals.
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